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1990年4月17日，凌晨三点。
长江的雾气裹着柴油味渗进民众乐园仓库，铁皮屋顶漏下的月光在积水里晃成碎银。雷宜雨蹲在摞满的确良衬衫的木箱上，指尖捏着一张被江水泡发的银行捆钞纸。纸边卷曲如败叶，蓝墨水在潮气中晕染开，像洇血的纱布。
“雷哥，这烂纸片比汉正街的臭鱼还腥。”大建用麻绳捆扎着刚从沉船捞出的衬衫，突然扯出一声布帛撕裂的脆响——半截衬衫袖口里，簌簌抖落出更多泛蓝的纸片。
煤油灯“啪”地爆了个灯花。
雷宜雨突然按住其中一张，油灯光穿透纸背，映出蛛网般的纤维纹路。纹路间浮着串幽灵般的数字：鄂a-1990-03-15。
“老吴。”他声音比江雾还冷，“把自行车铃铛拆了。”
墙角修车的老吴僵住扳手：“啊？”
“换成能装三斤蓝墨水的铁皮箱。”雷宜雨用指甲刮过编码，指缝立刻染上幽蓝，“周瘸子喝进去的黑心钱，该吐出来了。”
——三天前，阿彪从长江水匪的老巢带回一摞被水泡烂的捆钞纸，混在劫来的的确良衬衫里。没人当回事，但雷宜雨一眼就认出了这蓝色油墨的特别之处：1990年的国库券运输，用的正是同款防伪捆扎纸。
前世2035年的金融档案记载，这一年央行调整国库券发行流程，各地银行的兑付时间存在3-5天的区域差。而捆钞纸上的编码，恰好暴露了武汉分行的国库券押运规律——每周三上午九点，从江汉路金库出发，经中山大道转运至各储蓄所。
“大建，去邮局借辆摩托车。”雷宜雨突然起身，将捆钞纸折好塞进衬衫口袋，“老吴，把咱们的自行车后座全拆了，换成带锁的铁皮箱。”
大建一愣：“雷哥，你要干啥？”
“搞个流动银行。”
汉正街23号档口后院，雷宜雨用红蓝铅笔在《长江日报》边栏画了张简易地图。
十个红圈标记着武汉三镇的储蓄所，蓝线串联成一条曲折的路径——正是国库券押运车的常规路线。而每个红圈旁，都标注着一组数字：“88年券贴现率5.4%”“89年券黑市溢价12%”……
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